Prezentowana Warszawa przeszła w naszym warsztacie pełną, kompleksową renowację. Zdjęcia pokazują skalę wykonanych prac — od samochodu wymagającego gruntownej odbudowy aż po gotowy, w pełni odrestaurowany egzemplarz.

Renowację rozpoczęliśmy od dokładnego rozebrania pojazdu oraz oczyszczenia wszystkich elementów. Karoseria została poddana piaskowaniu, co pozwoliło usunąć stare powłoki, korozję i zanieczyszczenia oraz dokładnie ocenić rzeczywisty stan nadwozia. Następnie wykonaliśmy niezbędne naprawy blacharskie, odtworzyliśmy uszkodzone fragmenty i przygotowaliśmy całość do dalszych etapów odbudowy.

Po zakończeniu prac blacharskich nadwozie zostało zabezpieczone antykorozyjnie, odpowiednio przygotowane i pokryte nową powłoką lakierniczą. Zadbaliśmy o właściwe wyprowadzenie powierzchni, zachowanie charakterystycznych linii nadwozia oraz głęboki, elegancki kolor podkreślający klasyczną sylwetkę samochodu.

Kompleksowej renowacji poddaliśmy również wszystkie elementy zewnętrzne i dekoracyjne. Zderzaki, atrapa chłodnicy, listwy, oprawy lamp, klamki oraz pozostałe detale zostały dokładnie oczyszczone, naprawione, wypolerowane i ponownie chromowane. Każdy, nawet najmniejszy element, został odnowiony z dużą dbałością o jego oryginalny wygląd i właściwe dopasowanie.

Prace objęły także wnętrze samochodu. Odnowione zostały fotele, boczki, podsufitka, wykładziny oraz pozostałe elementy tapicerowane i wykończeniowe. Materiały i kolorystykę dobrano tak, aby zachować charakter epoki, a jednocześnie zapewnić estetyczne i trwałe wykonanie.

Renowacji poddano również silnik oraz podzespoły mechaniczne wymagające naprawy lub regeneracji. Wszystkie układy zostały dokładnie sprawdzone, a zużyte elementy naprawione lub wymienione.

Efektem wieloetapowej pracy jest Warszawa odrestaurowana od podstaw — od karoserii i podwozia, przez mechanikę i wnętrze, aż po najdrobniejsze elementy chromowane. Samochód odzyskał dawną elegancję, sprawność techniczną i wyjątkowy charakter polskiej motoryzacji.